Modello molto diffuso in Francia negli anni 80, la Marklin 3165 ha avuto un netto successo commerciale, a tale punto che la produzione è stata "allungata" di un anno circa - 1988 - solo per il mercato francese ... c'è chi dirà pure - e avrà ragione - che il programma "straniero" era come sempre piuttosto povero da parte della Marklin... Il modello presentato è creato su base Marklin 3038 con i colori grigi e l'arancione tipico della veste "corail", con numero di servizio BB 9280.
Modello con ottime rifinizione per la vernice, malgrado il modello sia piuttosto basic nelle sue forme.
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Marklin 3029 versione 12 soltanto BENELUX
La locomotiva 3029, una delle vaporiere più economiche e diffuse della Marklin è stata spesso utilizzata per essere presente nei Startset della Marklin, queste confezioni per iniziare nel modellismo con Marklin. Questo preciso modello è una versione 12 prodotta soltanto durante l'anno 1975 per le confezioni di partenza 0975 e 0976. Senza essere una rarità, il modello non è di facilmente reperibile, come sempre in buona stato. State attento all'invertitore che monta in quanto ho avuto molte segnalazioni dei soliti assemblaggi ... dai soliti rivenditori, come al solito per chi compra sulla "baia".
Di seguito una gallery foto per aiutarvi a distinguere bene i dettagli e un video in 4k HD per godervi lo spettacolo.
Locomotiva a vapore Marklin Franco Crosti
Marklin Santa Fe 3060
Video della Marklin 3060 dopo un "serio" restauro: tutti ingranaggi sono stati sostituiti sulla trasmissione e il rotore è stato "appianato" (una tecnica con un articolo ad hoc sarà creato a breve!) per ottenere una locomotiva che funziona proprio come al primo giorno. L'invertitore è stato regolato e parzialmente sostituito con dei pezzi nuovi (dovuto a problemi di ruggine), infine, alcuni ritocchi du pitture assolutamente invisibile sono stati fatti per ridare un aspetto più fresco alla locomotiva ed eliminare alcuni graffi davvero troppo imponenti.
Fleischmann 335 – scala 0
Video in 4K della mitica Fleischmann 335, probabilmente la più bella locomotiva elettrica realizzata dall'altra grande casa tedesca. Si tratta di una versione 3 prodotta tra il 1951 e il 1954. Un modello leggendario per la semplicità e la sua affidabilità di funzionamento, il motore è interamente smontabile e quindi facile da manutenzionare e trasmette una grande forza di trazione al modello anche per via del peso elevato del modello.
Modello piuttosto difficile da trovare in un tale stato di funzionamento e presentazione.
Catalogo Marklin 1984 – 1985 per negoziante
Catalogo Marklin 1984 - 1985 per negoziante. Composto da una copertina rigida in e una rilegatura metallica. Circa 105 pagine. Contiene tutta la collezione scala HO, Z e 1. Perfetto stato, colori vivi. Molto interessante per qualsiasi collezionista. Prezzo: € 44,00 + spedizione
Per saperne di più
Trenino Marklin SEW 800 prima versione
Rara prima versione della Marklin SEW 800, prototipo della BR 10000 delle SNCF Francese prodotta soltanto negli anni 1951 e 1952. Modello molto difficile da trovare in perfetto stato di conservazione e ... genuine dato che i prezzi elevati di questo modello ne fa una preda privilegiata dei soliti "assemblatori". Una locomotiva molto pesante, interamente di zama e metallo, precursore della SEF 800 che sarà prodotta per ben 21 anni da Marklin ... un vero successo.
Una prima versione è identificabile su 4 punti fondamentali:
- scritta "germany" sull'involucro
- pattini a cucchiaio (e non replica ... sono orribili!)
- pantografi Koll's 5 con rivestimento dell'arbaleta di rame
- invertitore antico con protezione di "carta"
e ovviamente nessun anello di aderenza.
Come sempre rispondo a tutte le domande! Quindi a presto.
Marklin trains SK800 version 9 bruniert
Video in alta definizione della SK 800 prodotta nel 1946, leggete l'articolo a riguardo : Marklin SK 800 bruniert
Video Marklin train G800 versione 1
Video in alta definizione della Marklin G 800, prima versione.
Marklin GN 800 rara versione del 1956
Rara Marklin GN800 version 2 prodotta soltanto nel 1956, la principale differenza con la prima versione del 1955 sta nel gancio del tender così particolare che Marklin ha prodotto soltanto un solo anno, il 1956. La locomotiva è molto pesante e oltre ad essere tutto di metallo dispone di 2 contrappesi fissato con vite all'involucro (e non al telaio). Dispone quindi di un'impressionante forza di trazione con 5 assi motrici e un peso notevole. Il tender, invece, risulta leggerissimo, senza nessuna zavorra, questo ultimo punto sarà corretto nelle prossime versioni della BR 44.
Questo modello dispone della prima versione dell'invertitore 21175, grande passo avanti nella realizzazione di invertitori che evitano qualunque scatto al momento dell'inversione.
Sarà anche l'ultimo modello con tender della seria a non disporre del TELEX, per sganciare o agganciare ovunque sul tracciato materiale rotabile.
Primex 3009 V200057 rarità
Rara Marklin Primex 3009 prodotta in 1989 a solo 550 esemplari.
Coppia di HAMO V80001
Video di una coppia di Hamo 80001 in stato perfetto, davvero difficile da trovare ormai sul mercato. Funzionamento stupendo, motore molto silenzioso (è piuttosto raro per questo modello).
Marklin trains video Coccodrilli
Video dello Jubi-set Marklin 3300 prodotto nel solo anno 1985.
Video Train set Marklin 2870
Articolo completo con tante foto, la storia e consigli all'acquisto cliccate qui: Marklin 2870 versione 1
Marklin 83463 AGFA FILM
Video della Marklin 83463, edizione speciale realizzata nel 1994 per la Agfa film a destinazione della sua rete di vendita. Tiratura limitatissima, intorno a 350 esemplari prodotti. La locomotiva elettriche rappresenta la seria 460 delle SBB CFF Svizzere.
