treni Märklin e modellismo ferroviario

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Trasfo Marklin 6647 metodo per una chiusura perfetta

Trasfo Marklin 6647 metodo per una chiusura perfetta
Aprire ma anche sigillare nuovamente il trasformatore Marklin 6647 Un paio di anni fa avevo scritto a grande richiesta un articolo per sapere come aprire il diffusissimo trasformatore Marklin 6647, che sembrava per tanti una cosa assolutamente impossibile e quindi per evitare di farvi ritrovare nell'incapacità di fare delle riparazioni anche basilari per rimetterlo in…
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Problemi binari Marklin C e come rimediare!

Problemi binari Marklin C e come rimediare!
Dopo l'articolo sulla pulizia dei binari del plastico siete stati in molti a scrivermi a sui problemi incontrati con i binari Marklin C che si sgretolano fino a finire completamente in pezzi. Questo problema è ormai noto da anni, anche dalla casa madre di Goppingen. Infatti, Marklin ha ufficialmente riconosciuto di avere avuto dei problemi nella…
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Inedito sul web! Il recupero della locomotiva 746.038

Inedito sul web! Il recupero della locomotiva 746.038
Come non essere fieri di presentarvi in esclusiva su internet il racconto integrale dell' appassionante recupero della 746038 grazie all'autorizzazione del Amministratore del CIFI, il Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani. Il testo originale fu pubblicato sul numero di Agosto 1956 di "La Tecnica Professionale" raccontando quello che ebbe luogo durante l'inverno 1956, un evento, un capolavoro di ingegneria…
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Riparazione Märklin Trasformatore 6647

Riparazione Märklin Trasformatore 6647
A grande richiesta, vi propongo questo tutorial sulla riparazione del trasformatore Maerklin 6647 ... questo articolo avrebbe anche potuto chiamarsi "come aprire il trasformatore 6647 Marklin" dato che la maggior parte delle domande ricevute riguardano solo questo argomento.   Premessa importante: questo tutorial è per soli intenditori, adulti e che hanno un minimo di bagaglio…
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Pocher CC 7107 SNCF dal prototipo al modellino

Pocher CC 7107 SNCF dal prototipo al modellino
La CC 7107  è sempre stata sia in Francia che in tanti altri paesi una locomotiva mitica, la linea generale, il design delle facciate e le sue 2 potenti coppie di 3 assi ne hanno fatto una delle locomotive più riprodotte nel modellismo: Roco, Pocher, TAB, JOUEF, Hornby, Lima, Piko, Rivarossi ne hanno fatto subito…
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Marklin 3051 versione 3 scoprite una vera rarità!

Marklin 3051 versione 3 scoprite una vera rarità!
Per i collezionisti è spesso una chimera quasi irraggiungibile da toccare, la terza versione della 3051 resta una delle rarità che richiede certe volte anni per trovare finalmente il santo Graal, di preferenza in stato perfetto con la scatola originale, le istruzioni e perchè non ... anche il Gepruft! Già di per sè il modello…
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Trenini Marklin e Primex: un pò di storia

Trenini Marklin e Primex: un pò di storia
La maggior parte dei collezionisti di Marklin trenini pensa che Primex ebbe la sua prima apparizione "mediatica" nel 1969 ... invece no, tutto iniziò nel catalogo 1967/1968 con un semplice inserto di poche righe a pagina 45 per presentare i carri Primex senza i ganci evoluti come potete vedere nella foto seguente. Il tutto senza…
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Marklin, produzione di seconda scelta – attenzione!

Marklin, produzione di seconda scelta – attenzione!
Siete in molti e da anni a scrivermi a proposito di una possibile produzione di seconda scelta a casa Marklin, oggi vi svelerò tutto quello che so, promesso!  Tanto per cominciare, qualunque industria che fabbrica oggetti ha degli scarti, dei pezzi meno riusciti o semplicemente perché ci sono stati intoppi nel ciclo di produzione o la…
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Marklin SK 800 versione del 1945 – special Focus

Marklin SK 800 versione del 1945 – special Focus
Riproduzione del prototipo della BR 06 delle DR, locomotiva aerodinamica prodotta da Krupp nel 1939 e ritirata dal servizio agli inizi del 50'. Marklin è stato veramente innovatore con questo modello perché la prima versione è uscita lo stesso anno, 1939 con il caratteristico involucro di colore verde. Il modello Maerklin SK800 presentato si trova…
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Rarità: Marklin 3034.1.1

Rarità: Marklin 3034.1.1
Come qualsiasi modello insolito prodotto da Marklin, l'errore, lo sbaglio durante il ciclo di produzione diventa per il collezionista sempre un'importante fonte di sogni e purtroppo anche di spesa folle nel suo budget. Oggi, invece, tratterò di un modello raro, un errore di stampo (sì sì di stampo, non di stampa!) ma non cosi risaputo e…
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Marklin 3051 versione 1 – Focus

Marklin 3051 versione 1 – Focus
La locomotiva NS classe 1200 ha avuto un destino ben particolare per le ferrovie Neerlandese. Infatti, all'origine la loro costruzione fu decisa nel quadro del gigantesco piano di finanziamento Marshall del dopo guerra. Furono prodotte soltanto 25 esemplari sulle 75 originariamente ordinate e sono state in servizio tra 1951 e 1998. La locomotiva elettrica che vi…
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Tutte le versioni della Marklin 3035 E 424 FS – special Focus

Tutte le versioni della Marklin 3035 E 424 FS – special Focus
Una delle domanda più ricorrente che ricevo sul mio blog riguarda l'identificazione della Maerklin 3035, il modello prodotto dalla Marklin sicuramente più famoso per il mercato italiano. Questo modello prodotto dal 1960 al 1986 rappresenta il prototipo della E 424 delle Ferrovie dello Stato con il colore in scala di marrone. Il modello nel corso degli anni…
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Super HD video rallentatore Marklin RE800

Super HD video rallentatore Marklin RE800
Un vero spettacolo vedere camminare questa Maerklin RE 800 al rallentatore, potete esaminare con precisione  tutta la trasmissione dell'energia attraverso la locomotiva. Questa locomotiva elettrica, una versione 2 prodotta dalla Marklin durante gli anni 1952 e 1953, possiede un potente motore centrale e una doppio trasmissione a specchio da entrambi i lati del motore. Il…
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Estrazione respingenti senza nessun accesso

Estrazione respingenti senza nessun accesso
I respingenti sono sicuramente un argomento che appassiona i modellisti, infatti, ricevo regolarmente decine di richieste per casi .. disperati. Quest'ultimo caso (dopo aver trattato dell'estrazione dei respingenti per via interna o esterna - cliccare sui vari link per visionare la tecnica relativa) è sicuramente quello più complicato da operare, almeno senza provvedere ad un intervento "chirurgico"…
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